農林水産を知りたいと妹が言うので

美容整形の点がクリアには削除したい

私は点が非常に多いです。特に顔に多くあるんです。かなり気にしています。イボは小さい頃からたくさんあって、かなり気にしています。体質ですね。私はできることと言えば点が増加しないようにするしかありません。そこで美白に取り組んでいます。最近、TVを見ていて思うのですが、芸能人の女性は疣よね。写真や鏡を見ると、どうしても自分のほくろとはどのようヌンイガヌンんです。もし、整形の格安消すにはしたいと思っています。それくらい考えているので。
今では汚れはほとんど知らないから消すことができます。美白化粧品を使用しても、最終的に化粧品なので、限度というものがあります。さらに、汚れ予備軍にはまだ間に合いますが汚れを消す場合は、医師の力はなくてはなりません。美容外科に行くことをお勧めします。ちょっと通院すれば、かなり変わります。
2011年2月22日、中国新聞週刊は人民日報陝西支社の杜峻暁（ドゥー・ジュンシアオ）支社長の寄稿を掲載し、中国でみるみる敷設が進んでいる高速鉄道の安全性に警鐘を鳴らした。

【その他の写真】

杜支社長が昨年、中国の輸送インフラ建設企業チャイナ・レールウェイ・グループ（中国中鉄）の関係者と会食した時のこと。聞き捨てならない言葉を聞いた。「09年にうちを定年退職したエンジニアがこう漏らしたんだ。“わたしは絶対に高速鉄道には乗らない”ってね」。

中国国内で急速に建設を進めている高速鉄道だが、特にこれまで重篤な事故発生のニュースを聞いたことがない。しかし、杜支社長は前出の発言を受け、「これまで無事故＝今後も無事故」では決してあり得ないとしている。北京と上海を繋ぐ京滬路線が先日、時速486．1kmという世界最高を更新する走行スピードを記録したと報じられたが、この飛行機並みの速度を誇る高速鉄道がひとたび事故を起こせば、多くの人命にかかわる危険があるのだとも。

杜支社長は昨年8月、西安鉄道局の招待を受け、陝西省西安市と河南省鄭州市を結ぶ高速鉄道の路線に試乗した。最高時速350kmのスピードを出す車体は、従来の鉄道とは似ても似つかぬほど美しい出来ばえだ。運転室に特別に入室させてもらうと、運転士同士が走行速度や前方の状況について声に出して報告しあい、互いにそれを復唱していた。それは、走行中に万が一にでも眠気を催さないようにとの措置だそうだ。その時、不意に“バード・クラッシュ”が発生。運転席の窓にクラッシュした飛行中の鳥は見る間に砕け散り、窓は一瞬にして血まみれになった。しかし、運転士らはこれを即座にワイパーでふき取ると、何事もなかったかのように列車は走行を続けた。

杜支社長のある知り合いは、先進国での高速鉄道建設は慎重に慎重を重ね、時間をかけるものなのだと言っていた。線路を敷設してからも、それが自然と沈下し、地面になじむまで待つのだそうだ。その上、各種の実験や検査、試運転を重ねるものなのだという。それに比べ、中国の鉄道建設は「3つの“ながら”工程」だと杜支社長は形容した。これは「測量しながら、設計しながら、工事をする」ということ。「鉄道建設会社のエンジニアが高速鉄道に乗らないと言っているのは、彼が臆病だからというわけだけではないだろう」と結んでいる。(翻訳・編集/愛玉)


【関連記事】
北京・上海間高速鉄道、時速400キロの走行試験を開始―中国
「高速鉄道の第一人者」、汚職容疑で取り調べ＝粗雑な高速鉄道急拡大路線修正か―中国
＜中華経済＞高速鉄道ブームで巨額債務―中国鉄道部
「時間という試練」経ていない中国の高速鉄道＝日本の新幹線は46年無事故―中国紙
中国「独自開発」高速鉄道の不思議、マニュアルはなぜか英語だった―英紙


　［ニューヨーク　２４日　ロイター］　ムーディーズ・インベスターズ・サービスは２４日、米連邦債務上限の引き上げ問題をめぐる議会のこう着状態が、デフォルト（債務不履行）が不可避と思われる段階まで深刻化した場合、米国の「トリプルＡ」格付けを格下げ方向で見直す可能性がある、との見解を示した。ただ、そのシナリオは極めて可能性が低いとしている。

　ムーディーズはリポートで、米連邦債務上限は、現行の上限に達する前に引き上げられるとの見方を示した上で、仮に上限到達前に引き上げで合意できない場合でも、政府は債務不履行の回避に向け複数の選択肢を有している、と指摘した。

　しかし、米財政状況への注目が高まっており、米国がデフォルトに陥った場合に取る格付けに関する措置を明確にすることを決定した、と説明している。

　またすべての措置は「返済開始のスピードや政府調達コストへの長期的影響、（デフォルトの）再発防止策」などを勘案するとした。

　その上で「可能性は低いがデフォルトになった場合は、議会と大統領は早急な対応を迫られ、デフォルトは数日で解決される」との見方を示した。

【関連記事】
UPDATE2: 米金融・債券市場＝国債利回り上昇、翌日の7年債入札に備える動き
債務管理特例措置は効果が低下＝米会計検査院
今週の米イリノイ州の地方債起債、対米国債スプレッドは240─285ｂｐ＝市場関係者
米金融・債券市場展望＝5年債入札に注目
UPDATE2: 米金融・債券市場＝リビアの緊張拡大で国債価格上昇、今後さらに値上がりとの見方も


　［ニューヨーク　２４日　ロイター］　米連邦準備理事会（ＦＲＢ）傘下のニューヨーク連銀は２４日、国債買い切りオペを実施し、５０億０８００万ドルの国債を買い入れた。

　買い入れたのは２０１２年１１月１５日から２０１３年８月１５日までに償還を迎える国債。

　応札額は３４９億０４００万ドルだった。屋形船

【関連記事】
景気改善に伴うＱＥ２見直し、自然な議論＝米地区連銀総裁
ユーロ圏や英国で高まる利上げ圧力、ＦＲＢは据え置きの姿勢
金融大手はなお米経済のリスク、解体の必要＝地区連銀総裁
中東懸念で米原油先物100ドル乗せ：識者はこうみる
米経済見通し強まればＱＥ２早期終了主張も＝連銀総裁